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懷化國際陸港箱包專(zhuān)列首發(fā)!會(huì )同制造“漂洋過(guò)?!钡讲ㄌm

4月17日上午,伴隨著(zhù)一陣陣悠揚的火車(chē)汽笛聲,今年首趟湖南會(huì )同箱包出口專(zhuān)列從懷化國際陸港始發(fā)開(kāi)往波蘭,“會(huì )同制造”走出國門(mén),為歐洲消費者帶去來(lái)自中國會(huì )同的“春日禮物”。

專(zhuān)列首發(fā)儀式現場(chǎng)(張鐳/攝)

這趟專(zhuān)列滿(mǎn)載著(zhù)11個(gè)集裝箱7.5萬(wàn)個(gè)箱包貨物,為會(huì )同產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區——湖南享同實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)。此趟專(zhuān)列從懷化途經(jīng)南沙港口,最終抵達波蘭格但斯克港。據悉,今年該公司與懷化國際陸港深度合作,計劃開(kāi)通70趟以上箱包專(zhuān)列。

“公司能快速起航,既靠苦練內功,也靠政府幫助。”湖南享同實(shí)業(yè)董事長(cháng)牟曉峰表示,會(huì )同營(yíng)商環(huán)境“軟實(shí)力”的加持,為企業(yè)發(fā)展“拉滿(mǎn)弓”。從今年3月份開(kāi)始,平均每天有5000多只箱包從會(huì )同發(fā)往全國各地;到一、二期項目同時(shí)達產(chǎn)時(shí),基本能做到國內每銷(xiāo)售10只箱包就有一只產(chǎn)自會(huì )同。

“會(huì )同制造”走出國門(mén)(張鐳/攝)

“我們計劃在會(huì )同打造一個(gè)占全球箱包市場(chǎng)份額超過(guò)10%的箱包企業(yè)和一個(gè)完善的產(chǎn)業(yè)鏈。”牟曉峰說(shuō)。

湖南享同實(shí)業(yè)有限公司是上海紐恩特在會(huì )同投資的箱包企業(yè)。2022年8月,公司正式入駐會(huì )同產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區。受益于會(huì )同縣高效便捷的政務(wù)審批服務(wù),公司實(shí)現了“拿地即開(kāi)工”,企業(yè)大小事務(wù)均可在園區辦理或園區代辦理。

對標沿海,會(huì )同縣把營(yíng)商環(huán)境當生命。會(huì )同的每一個(gè)環(huán)節都在演繹著(zhù)速度提升、服務(wù)改善的故事。比如,在招商引資和項目落地過(guò)程中,會(huì )同縣啟動(dòng)“五個(gè)到位”服務(wù)模式,即:全程代辦到位、工作措施到位、廠(chǎng)房供給到位、后勤保障到位、部門(mén)協(xié)調到位;推行“洽談即服務(wù)、簽約即供地、開(kāi)工即配套、竣工即辦證”工作機制,讓企業(yè)享受到“保姆式”優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

依托優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商環(huán)境,不到一年時(shí)間,湖南享同實(shí)業(yè)有限公司在會(huì )投資從最初5億增加到10億,箱包產(chǎn)能從年產(chǎn)500萬(wàn)擴產(chǎn)到年產(chǎn)1000萬(wàn)只,從投資到擴產(chǎn)實(shí)現了破“零”又倍增,年產(chǎn)值百億元國際箱包生產(chǎn)基地正在會(huì )同加速推進(jìn)。

箱包生產(chǎn)廠(chǎng)房(張鐳/攝)

“第一次通過(guò)陸港通道出口,這對企業(yè)發(fā)展絕對是重大利好。在會(huì )同建廠(chǎng),產(chǎn)品運輸成本同上海差不多甚至還要更低。”湖南享同實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理陳盛介紹,通過(guò)陸港通道,企業(yè)物流成本節省了,時(shí)效更快了。除此之外,還為企業(yè)提供了一個(gè)穩定的、不停運的運輸通道,這對企業(yè)來(lái)說(shuō)尤為重要。

“陸港通道的建設,為更多‘會(huì )’字號產(chǎn)品出山向海,走出國門(mén)、走向世界插上了騰飛的‘翅膀’。”會(huì )同縣委書(shū)記伍罕鳴介紹,會(huì )同是懷化市僅有的兩個(gè)鐵路與工業(yè)園區緊密銜接的縣市區之一,融入國際陸港建設有基礎、有優(yōu)勢。目前,會(huì )同產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區鐵路專(zhuān)線(xiàn)已經(jīng)獲批,該專(zhuān)線(xiàn)建成后,規劃貨物運輸量可達260萬(wàn)噸/年,園區企業(yè)貨物將實(shí)現“廠(chǎng)門(mén)口”直達懷化國際陸港并暢達海外。(胡江勇 付俊華

[責任編輯:鐘超]