自泰國首都曼谷向北驅車約400公里，記者來到孔敬府郊外的泰國東北部成品油管道工程罐區終端。傍晚時分，太陽的余暉灑在20臺巨大的儲罐罐體上，泛出金色光芒，泰國東北部20個府就是從這個罐區終端獲取成品油。
泰國東北部成品油管道工程（以下簡稱“管道工程”）是中國國家開發銀行牽頭籌組國際銀團融資支持的首個在泰能源基礎設施建設項目，也是泰國東北部地區的首個成品油項目。去年8月，隨著中泰技術人員共同旋轉出站閥門，數萬噸柴油緩緩注入管道。這些柴油沿管道流經5個府，抵達位于孔敬府的罐區終端。之后，幾十輛油罐車滿載成品油開往泰國東北部20個府，標志著管道工程順利投產。該工程包括一條全長342公里的成品油管道及配套的泵站、閥室和罐區終端，年輸油能力達600萬噸，能夠填補泰國東北部地區成品油供應缺口，改善成品油供應狀況。
首次在泰國長輸管道中使用18米長鋼管，首次在泰國通過“倒裝法”進行大型儲罐安裝……管道工程泰籍工程師提卡蓬告訴記者：“項目線路施工中克服了穿越密度大、地形復雜等諸多困難，中國企業全力投入，尤其是高難度的穿越技術十分先進。”
得益于中國產品自身質量和國際認可度增加，一大批中國制造的產品用在了管道工程中。在罐區終端的變電所控制室內，記者看到很多設備標有“華為”標志，此外，項目建設所需的2.9萬噸特殊鋼材全部來自中國寶鋼。“中國材料和設備達到了國際標準。”泰籍質量控制工程師尼蓬說。
中泰兩國能源合作不僅惠及當地，還推動了瀾滄江—湄公河地區的可持續發展。泰國東北部地區毗鄰老撾，孔敬府罐區終端至老撾首都萬象僅250公里。目前，從泰國進口的汽柴油總量占老撾國內市場消費總量約90%，主要由卡車運輸。泰國管網有限公司董事會主席帕努表示，管道工程計劃繼續向泰國東北方向延伸，接入老撾，將加強泰國、老撾、中國等瀾湄國家間的能源互聯互通。
泰國《今日曼谷報》執行總編輯卜瓦納·宋卡表示，隨著經濟快速發展，各國對能源的需求不斷增加，能源合作是共建“一帶一路”的重要領域，將推動共建國家實現高質量、可持續發展。
（本報曼谷電）
